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Mir geht da noch etwas im Kopf herum. Wäre es besser gewesen, wenn die Titanic nach dem Unglück ihre Schotten beizeiten geöffnet hätte? Spätestens als man erkannte, dass sie den Untergang des Schiffs nicht verhindern würden?
Ich sehe da zwei mögliche Vorteile:
1. Durch die Schotten sammelte...
Interessantes Thema. Ich hänge der Idee an, dass das Universum virtuell, ein Programm ist. Das wird inzwischen auch in der Wissenschaft diskutiert, Elon Musk ist überzeugt davon. Wenn das Universum ein Programm wäre, wären Zeitreisen (und Eingriffe durch diese) leichter vorstellbar.
Der...
Ich denke, dass meine 2-Verschwörungen-Theorie mit der Titanic zu tun hat und diese Theorie könnte man bis Kain und Abel ausbauen. Aber das führt ganz weit weg von der Titanic und wäre ein riesiges Projekt und passt nicht hierher.
Milliardärsfalle. Ganz grob ja. Meine Überlegungen dazu wären ein riesiges Thema, das ich nicht hier nicht schnell vorstellen kann. Ganz kurz: Dies nennt sich ja ein Forum über Weltverschwörung. Während die Bejaher mächtiger Verschwörungen in der Regel von einer Superverschwörung ausgehen, gehe...
Ich denke, dass das der bedeutendste Einwand ist, dass die Titanic nur fahren konnte, solange die Schrauben am Heck gut im Wasser liegen und die Kohleöfen in Betrieb bleiben können. Zudem dürfte mit zunehmendem Absinken des Bugs der zunehmende Wasserwiderstand die Geschwindigkeit reduziert...
Hoppla. Die Google-KI teilte mir eben mit, dass eine schnelle Vorwärtsfahrt den Wassereintritt an der Rumpfseite sogar verringern (!) kann. Die KI sagt:
Hydrodynamische Auswirkungen
Druckunterschiede (Bernoulli-Effekt): Laut dem Bernoulli-Prinzip sinkt der statische Druck in strömenden...
Dass die Lecks in rund 10m Tiefe 2 bar Wasserdruck ausgesetzt waren, sollte für einen Vergleich des Wassereinbruchs zwischen der Titanic in Ruhe und bei voller Fahrt keine Rolle spielen. Denn diese 2 bar gab es ja sowohl in Ruhe als auch in Fahrt. Die entscheidende Frage ist, inwieweit eine...
Ich gebe dir Recht, dass ich über Schiffe kein Fachwissen habe. Trotzdem fände ich eine professionelle Simulation einer Fahrt der Titanic zur Carpathia interessant.
Nun ja, rund 2.200 Menschen an Bord, rund 700 Überlebende, rund 1.500 tot. Klar, man hätte während der Fahrt keine Boote aussetzen können. Aber nach meiner groben Kalkulation wäre noch einige Zeit dafür verfügbar gewesen, nachdem die Schiffe sich erreicht hätten. Inwieweit eine Fahrt mit...
Da ist noch etwas, über das ich all die Jahre nie nachdachte, zuletzt aber schon.
Zum Zeitpunkt des Unglücks war die Carpathia das nächste darauf reagierende Schiff. Sie fuhr mit etwa 31,45 km/h auf die etwa 93km entfernte Titanic zu. Und traf zu spät ein. Wenn aber die Titanic ihrerseits mit...
Wir kommen da nicht zusammen. Die Plattenstöße (so heißt das also, danke), liegen auf dem Foto zwar nicht ganz waagerecht, parallel zur Rumpfwasserlinie, was sicherlich daran liegt, dass der Rumpf ja keine glatte Wand ist, sondern Krümmungen hat, was sich aus der Rumpfform ergibt. Aber dennoch...
Da muss ich dir aber widersprechen. Die Lecklinien sind in der ersten Skizze schon sehr gerade und nur in der zweiten nicht. Für mich sind die beiden Skizzen daher nicht weitgehend gleich, sondern im hier entscheidenden Punkt sehr unterschiedlich. Die Anordnung der Decks und Schotten ist für...
Es ist ja nicht so, dass ich ständig über die Titanic nachdenke. Aber ab und zu schon. Und ich denke, dass ich meine Anschlagtheorie inzwischen noch etwas besser begründen kann. Und: Es müsste möglich sein, die Frage, ob ein Eisberg die Titanic versenken konnte, eindeutig zu klären! Auch jetzt...
Schwammig, vage und bleibende Fragen, ja das ist so. Aber ich denke, dass der Film so gut wie möglich gemacht wurde. Ganz im Kern steht die ganze oder fast ganze Crew von UA23 und das ist schon was, das hat Gewicht finde ich. Das Filmteam richtete auch Fragen an United Airlines, aber es bekam...
Ja, das zielt auf einen inside job ab, was ja bei kritischen Betrachtungen der offiziellen Darstellung breit und vielfältig vertreten wird. Aber dabei ist diese Geschichte um UA23 und div. Teppichmesser in einigen Flugzeugen ein völlig neuer und bislang auch in der "Szene" wenig beachteter...
Ich weiß nicht so wie das in den USA läuft. Im Film ging es um Messer in der ersten Klasse. Ich vermute mal, dass man sich Sitze reservieren kann oder sich beim check-in einen zuweisen lässt. Im Prinzip wäre wohl etwas Zeit zwischen der Sitzvergabe beim check-in und dem Eintreten ins Flugzeug
Diese Luke ist unten am Flugzeugrumpf und da muss man sich schon hochziehen . Dann gelangt man in einen Elektronikraum. Von dort kann man dann bequemer per Leiter hoch in die Passagierkabine. Das ist im Film gut dargestellt. Als Link für den deutschsprachigen Film finde ich...
Ich fliege ganz, ganz selten. Das letzte Mal vor rund 15 Jahren. Aber das ist egal.
Das Kabinenpersonal hat mit ziemlicher Sicherheit in dieser Ausnahmesituation in UA23 nicht mehr nach im Flugzeug zurück gelassenen Gegenständen gesucht und keine Teppichmesser gefunden. Das hätten sie im Film...
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