Reichsflugscheiben Haunebu/Vril

[Ehemaliger_User]

AW: Reichsflugscheiben Haunebu/Vril

Hi,

Richtig. Nur ist das eben Technologie, die schon vor '33 gefunden und erprobt worden ist, keine neue Entdeckung.

Und nicht nur in Deutschland wurden solche Entwicklungen gemacht Strahltriebwerk Wären vor 70 Jahren die Scheiben existent und damals schon so weit entwickelt gewesen, wie behauptet wird, dann wären sie schon lange im erfolgreichen Einsatz.
Daher erlaube ich mir, sie als Märchen zu betrachten.
LEAM

 

[Viminal]

AW: Reichsflugscheiben Haunebu/Vril

Ich denke es ist allein die Genialität des Namens - "Reichsflugscheibe" - die für den Erfolg des Mythos sorgt. Diese Bezeichnung ist einerseits voller Satire und andererseits total glaubwürdig. Die Bezeichnung "Reichsflugscheibe" ist der perfekte Mix aus Propaganda beider Seiten und der Realität.

 

[MatScientist]

AW: Reichsflugscheiben Haunebu/Vril

Wenn man sich anschaut, wie schwer sich die Nazis taten, ein Flugzeug mit Strahltriebwerk zu bauen, dass nicht sofort explodiert oder zumindest halbwegs flugtauglich ist (Motorenvibration der He280), halte ich es fuer absolut nicht moeglich, dass die Nazis einen Geheimplan verfolgten, wie man Ufos bauen kann.
Das haette viel zu viel Ressourcen gefressen.
Man hat die Entwicklung der He280 auch Recht schnell aufgegeben, als sich die Me262 als erfolgreicher herausstellte.
Da mussten schnell Resultate her, und keine abstrusen Testläufe mit fliegenden Untertassen.
Sollten sie wirklich so bloed gewesen sein, eine anfertigen zu wollen, wuerds mich aber irgendwie auch nicht wundern

 

[Popocatepetl]

AW: Reichsflugscheiben Haunebu/Vril

naja, was das ressourcen fressen angeht, da war die führungsschicht damals ja nicht gerade zimperlich. beispiel panzertechnik, für 1 tiger hätte man mindestens mal 3 panther bauen können, und der gröfaz träumte wohl sogar von sowas
P-1000 - Panzer-Archiv

wobei man wohl auch sagen muss das die lage 42 ja noch etwas 'optimistischer' aussah...

tiger waren jedoch auch eher testlauf. soweit ich weiss sind mehr tiger durch die eigene besatzung zerstört worden als durch gegner, weil die dinger wegen motor- und getriebeschäden reihenweise liegen blieben...



ich pers halte 'ressourcen fressen' da nicht umbedingt für ein ausschlußkriterium, sonst hätte es sowas wie die V2 (oder auch A4) nicht gegeben. das wesentliche das gegen eine existenz spricht ist immer noch die technik, die unbekannt ist...

wobei, wenn man sowas sieht (bzw ließt), dann kann es ja nur ein frage der energiequelle sein...
Frosch fliegt im Magnetfeld |

 

[Ehemaliger_User]

AW: Reichsflugscheiben Haunebu/Vril

Hi,

wobei, wenn man sowas sieht (bzw ließt), dann kann es ja nur ein frage der energiequelle sein...
Frosch fliegt im Magnetfeld |

Nein, so einfach ist das leider nicht. Das funktioniert nur deswegen, weil der Frosch sich von der Erde "abstößt" und weil er sich innerhalb eines extrem starken Magnetfeldes befindet. Letztlich ist das der gleiche Effekt, als ob du mit einem Stock hochgedrückt würdest, nur hier ist das Feld der Stock. Die Feldstärke nimmt mit 1/r^2 ab, da bleibt nach einer kurzen Entfernung (im Sinne von Fliegen/Raumfahrt) nichts mehr übrig. Das benötigte Feld ist ungefähr 10 bis 15 Tesla stark, das der Erde beträgt dazu grob 36 millionstel Tesla.
Ein Magnetfeld müsste sich an einem anderen abstoßen. Ein solcher Antrieb wäre für die Raumfahrt aufgrund der Entfernungen unbrauchbar. Außerdem haben nicht alle Himmelskörper ein Magnetfeld.

LEAM