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AW: Anschließend ist man immer schlauer.... Es gab zwei Fahrstuhlschächte und einen Lastenaufzug, die durchgehend waren. Kabel- oder andere Schächte werden abgedichtet. Wenn Kerosin in einen Schacht fällt, dann fällt das gewöhnlich solange, bis es nicht mehr weitergeht. Es könnte natürlich...

AW: Wie arbeiten die Sicherheitsbehörden um Attentäter zu identifizieren? Das ist ja verständlich, dass die auch Andere überprüfen, doch wenn sie die verdächtigen, die Maschinen geflogen zu haben, dann werden sie dafür doch stichhaltige Gründe haben. Und wie ist die Ermittlungsarbeit zu...

AW: Wie arbeiten die Sicherheitsbehörden um Attentäter zu identifizieren? Wenn man sie verdächtigt, die entführten Maschinen geflogen zu sein, hätten sie auf den Passagierlisten stehen müssen.

AW: Wie arbeiten die Sicherheitsbehörden um Attentäter zu identifizieren? Und darum würde ich da gerne mehr drüber erfahren. Wie konnte man die Brüder Bukhari verdächtigen, zwei der Todespiloten zu sein, wenn Einer von beiden schon ein Jahr vorher gestorben ist, und der Andere noch nach den...

AW: Anschließend ist man immer schlauer.... Ja, die waren dicht, weil da nämlich Etagen ohne Schacht dazwischen waren, teilweise über 20 Etagen, oder weil die Schächte schon viele Etagen vorher endeten. Das kann man alles in den Plänen sehen.

AW: Anschließend ist man immer schlauer.... Man kann die Fragen nicht beantworten, wenn man sich stur an die offizielle Version hält. Wie du aus den gezeigten Berichten entnehmen kannst, sind mindestens in vielen der Aufzüge Dinge geschehen, die es nach offizieller Version nicht hätte geben...

AW: Anschließend ist man immer schlauer.... ... Du verstehst also deinen Vergleich nicht und ich soll ihn dir erklären?

AW: Anschließend ist man immer schlauer.... Was ist jetzt mit den regionalen Aufzügen? Wieso gab es dort Explosionen, wenn nicht durch gezielte Sprengung? Genauso die Expressaufzüge, die keine Verbindung Lobby - Flugzeugeinschlag hatten?

AW: Anschließend ist man immer schlauer.... Im Haus gab es noch Wasser. Lost Voices of Firefighters, Some on 78th Floor. Ja, sehr wahrscheinlich, aber in diesem Fall gab es keine Verbindung, außer zwei Expressaufzüge und einem Lastenaufzug. Das gilt zumindest für den Nordturm. Im Südturm...

AW: Anschließend ist man immer schlauer.... Gut, das war jetzt die Version bei den wenigen Schächten, wo es eine Verbindung von der Lobby zur Einsturzetage gibt, nach der nicht gefragt wurde. Und was ist nun mit den regionalen Aufzügen, die in der 42. oder 43. Etage ihren Maschinenraum haben...

AW: Anschließend ist man immer schlauer.... Vielleicht könntest du dich mal etwas mehr auf den Text konzentrieren, als darauf, starke Sprüche abzusondern. Es geht um die Flügel. Und die haben sich auch nicht durch die Außenwand des Empire State Building geschnitten. Es würde völlig reichen...

Hier findest du die Berichte von Feuerwehrleuten, die aussagen, dass in der Lobby des Nordturmes so ziemlich alle Türen der Fahrstühle aufgesprengt, verbeult oder ausgebrannt waren. Verbrannte Leichen lagen vor den Fahrstühlen. Und es wird auch von einer Debbie geschrieben, die vor der Tür...

AW: Anschließend ist man immer schlauer.... Ich würde da jetzt noch eine Wand dazwischen sehen, aber wie dem auch sei, wie kommt Feuer in die anderen Schächte? Wie kommt es zum Ausfall fast aller Fahrstühle?

AW: Anschließend ist man immer schlauer.... Da es so wie gezeigt nicht gewesen sein kann, muss es anders gewesen sein. Fahrstuhlschächte sind aus brandschutztechnischen Gründen getrennt, hier WTC. Die Story, dass da Kerosin in einige Schächte Hunderte von Metern heruntergeflossen ist und...

AW: Anschließend ist man immer schlauer.... Die Fahrstühle sind fast alle ausgefallen, bis auf einen im Südturm, mit dem die Feuerleute in den 41.Stock gefahren sind. Es wurde von mehreren Explosionen und Feuerbällen aus den Fahrstuhlschächten berichtet. Und natürlich sind die Schächte räumlich...

AW: Anschließend ist man immer schlauer.... Selbst wenn da irgendwo ein Seil gerissen sein sollte und es auch noch eines der wenigen war, was bis nach unten führte - wie geht es dann weiter, dass es in allen Schächten Explosionen gibt? Schau dir das in dem Video mit der dicken Mauer an, was...

AW: Anschließend ist man immer schlauer.... Was soll denn das sein: Durchtrennung der Halterung? Die Seile sind immer noch in Ordnung aber aus einer Halterung raus?

AW: Anschließend ist man immer schlauer.... Es wäre offensichtlich sehr viel weniger eingedrungen. Wenn die Flügel nicht im Haus verschwinden, weil sie sich seltsamerweise durch Stahl fressen, dann müssen die Überreste draußen zu sehen sein. Möglicherweise kommen diese Geräusche aber auch...

AW: Anschließend ist man immer schlauer.... Haben sich die Flügel da in die Mauern geschnitten? Nein? Dann werden sie wohl nicht reingekommen sein. Das WTC hatte eine außergewöhnlich stabile Außenwand. Das würde mich auch mal interessieren. Wo sind beispielsweise die Aufnahmen der Touristen...

AW: Anschließend ist man immer schlauer.... Es wäre zu viel von den Boeings abgeprallt und das hätte zu wenig Schaden gebracht, ein großer Teil des Kerosins wäre nicht reingekommen. Gesprengt werden hätte es so oder so müssen. Die Aufnahmen musste man fälschen, weil da nicht die...