Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

[TheUnforgiven]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

Zumal Dimi auf die mehrmalige Ansprache, warum denn die Bathtube nicht beschädigt wurde... da kam er auch mehrfach mit der ausweichenden Antwort... haben die wohl exakt berechnet...
Tiefgaragen, Bahnhof... Bathtube... keine Anzeichen für eine atomare Explosion
Die Möglichkeit, dass man Gebäude mittels unterirdischer Sprengung abreissen kann, halte ich nicht für ausgeschlossen. Das kann mit Sicherheit funktionieren, wenn man dem Gebäude das Fundament wegnimmt (durch den Hohlraum darunter). Aber alle Anzeichen am WTC zeigen nichts dergleichen.

 

[William Morris]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

Area 47 sage ich nur...

AREA 47: Das Outdoor Highlight im Ötztal - Sommer in Tirol - Österreich

sagt mir jetzt nichts.

 

[rambaldi]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

sagt mir jetzt nichts.

Ist doch klar in 51 gibt es die Ufos und in 47 die geheime Transportertechnnologie.

47 - Memory Alpha, das Star Trek Wiki - Wikia

 

[Aurum]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

(... abzuladen habe ich noch...)

@0lUCiFeRiSdEaTh1

Ich gehöre auch zu den erstaunt irritierten "Zeugen" des NICHTS Sichtens, und zwar nichts von SADM und nichts am Turm und nichts auf dem Seismograph - das ist EVIDENT!
Deine religiös anmutende Illumination, aus der Du dein psychologisch suggestiv verblendendes Konstrukt präsentierst, scheitert daran, dass Du den dunklen Hohlraum des Turms (bzw. Minigolflochs) nicht ausleuchten willst.

Dich von hinten betrachtet sieht man deine Verformung als verschmitzes Grinsen genauso wenig, wie beim WTC1 der Zerstörungsprozess des bereits eingetauchten Teils des Flugzeugs. Am WTC2 sieht hingegen jeder deutlich an der rechten Gebäudeseite vom Einschlag den "Widerstand".
Skytower: Bilder-Upload - Kostenlos Fotos hochladen und ins Netz stellen
(gewichtssparend ausreichend für vertikale strukturelle Integrität, unzureichend gegen horizontale Geschosse)

Die zwei 150 bis 200 Tonnen schweren Abrissbirnen reissen, ganz ohne eine einzige Sprengbohrung, nicht nur die WTC runter, sondern auch deine "evident" (ver)blendende Theorie.
Erstaunlich, wogegen mancherlei Hohlraum ohne Sprengung Widerstand zu leisten in der Lage ist.

Den fünf grossen sich konkurrierenden US-Sendeanstalten soll man deiner Auffassung nach nicht länger glauben, aber deinem seltsamen PSYcho-logi(k)er-Alex im Special-Effect-Studio schon?
Du bezweckst einzig, dass die Menschen gar nichts mehr glauben sollen, damit ihr als "SADM-Verschwörer" Auftretende unter Anwendung der Illuminaten-Lehre sie willkürlich versklaven könnt - mit VT evtl. sogar als Handlanger/Strosstrupp der von Dir beschuldigten Elite?

Ist es wahr, dass in der Umkehr die Wahrheit liegt?
Lügt derjenige, der die Wahrheit spricht?

 

[0lUCiFeRiSdEaTh1]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

Jein. Es wäre durchaus möglich, ein Gebäude zu zerstören, indem man unter seinem Fundament einen Hohlraum sprengt.
Nur, war das so? Bei dieser Methode wäre es unvermeidlich, daß
-Strahlung und Fallout auftreten
- ein Beben zu registrieren wäre
- Strukturen unter dem Bau zerstört werden (Tiefgarage, Bahnhof)
Nichts davon trifft zu. Khalezovs Ausführungen sind also Theorie, die nicht das tatsächliche Geschehen beschreiben, sondern einen denkbaren Ablauf, der aber nicht stattgefunden hat. :egal:

@dtrainer

Wirklich?

911history TrailerX 07 EMP ImpulsShaking

12 seconds before collapse. Pulverization of steel spear.

WTC North Tower collapse by Etienne Sauret. Visible shaking 12 seconds before collapse

The Seismographic Evidence Seite 85

"We had 1,800 ft of subway line completely destroyed," Quelle

New Wall

 

[dtrainer]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

Ach ja? Laß doch Deine Nebelkerzen. Kein Mensch geht davon aus, daß Strukturen unter den Türmen völlig unbeschädigt geblieben wären, dafür sorgten schon die Einstürze der Türme.
Nach der "Nuke-Theorie" wären sie gar nicht mehr vorhanden gewesen, die ersten Zerstörungen, noch bevor es die Türme erwischt. Davon kann keine Rede sein, weiter vorne im Thread sind auch Fotos zu finden.
Zum "puverisieren" ist schon genug gesagt worden, was nicht geht, kann auch nicht ausnahmsweise passiert sein.
Tote Pferde reiten...

 

[Aurum]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

"We had 1,800 ft of subway line completely destroyed,"

Sagt wer? Einer der Inside-Jobber?
Manchmal habe ich auch solche lustigen Anwandlungen, das TV-Programm zu veralbern.

Das Leben ist zu kurz, um es Dir zu opfern

 

[Ehemaliger_User]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

Die ganze Szenerie erinnert stark an:
Pixies
https://www.youtube.com/watch?v=5fR9xr66NmU
und einem Film aus 1999
https://de.wikipedia.org/wiki/Fight_Club_(Film)

 

[Popocatepetl]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

was ist eigentlich mit den aussagen von WTC hausmeister william rodrigez ?

https://youtu.be/wIZtqKiidlo

ein atombombe hätte er sicherlich nicht überlebt (halte die nuke-theorie ohnehin für absoluten schwachsinn, prima geeignet um 'thruther' zu diskreditieren...), dennoch gab es wohl explosionen im fundament.


ebenfalls spannende sache:
Thermal Hot Spots:
Fingerprint of a WTC Demolition
Thermal Hot Spots - Fingerprint of a WTC Demolition


kann das jemand bitte erklären ? diese hotspots waren noch bis mitte oktober aktiv. kannte ja mal jemanden, der wollte das mit reibungswärme beim einsturz erklären. duchaus ein kreatives kerlchen....

 

[Aurum]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

Unter Ausschluss von Frischluft im Schmelztiegel unter Meter dicken Schrottbergen eingeschlossen nichts aussergewöhnliches - wie Lava.
Nach grösseren Waldbränden im Süden kann man auch beobachten wie alte oft hohle Edelkastanienstämme im Innern noch viele Tage weiter glühen/motten.

 

[Ehemaliger_User]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

... dennoch gab es wohl explosionen im fundament.

Nur weil ma einen lauten Knall hört, muss das keine Explosion eines Sprengstoffe sein. Wenn ich der Elektrik eine der größeren Hauptsicherungen durch knallt, ist das schon recht laut, aber nicht mit einer Sprengstoff Explosion vergleichbar.

 

[0lUCiFeRiSdEaTh1]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

was ist eigentlich mit den aussagen von WTC hausmeister william rodrigez ?

Ist scheinbar ein guter Märchenerzähler, mehr aber auch nicht.

ein atombombe hätte er sicherlich nicht überlebt

1. War er überhaupt dort und wo genau und gibt es Beweise dafür?

kann das jemand bitte erklären ? diese hotspots waren noch bis mitte oktober aktiv. kannte ja mal jemanden, der wollte das mit reibungswärme beim einsturz erklären. duchaus ein kreatives kerlchen....

Das Kerosin natürlich, was sonst.

Die extrem hohen Temperaturen hielten sehr lange an.

Molten Steel: An eleventh feature that would be expected only if explosives were used to slice the steel columns would be molten steel, and its existence at the WTC site was indeed reported by several witnesses, including the two main figures involved in the clean up, Peter Tully, president of Tully Construction, and Mark Loizeaux, president of Controlled Demolition, Incorporated. Tully said that he saw pools of “literally molten steel” at the site. Loizeaux said that several weeks after 9/11, when the rubble was being removed, “hot spots of molten steel” were found “at the bottoms of the elevator shafts of the main towers, down seven [basement] levels” (both statements quoted in Bollyn, 2004).[33]

Also, Leslie Robertson, the chief structural engineer for the Twin Towers, said: “As of 21 days after the attack, the fires were still burning and molten steel was still running” (Williams, 2001). Knight-Ridder journalist Jennifer Lin, discussing Joe “Toolie” O’Toole, a Bronx firefighter who worked for many months on the rescue and clean-up efforts, wrote: “Underground fires raged for months. O’Toole remembers in February seeing a crane lift a steel beam vertically from deep within the catacombs of Ground Zero. ‘It was dripping from the molten steel,” he said’” (Lin, 2002). Greg Fuchek, vice president of sales for LinksPoint, Inc., which supplied some of the computer equipment used to identify human remains at the site, described the working conditions as “hellish,” partly because for six months, the ground temperature varied between 600 degrees Fahrenheit and 1,500 degrees or higher. Fuchek added that “sometimes when a worker would pull a steel beam from the wreckage, the end of the beam would be dripping molten steel” (Walsh, 2002). And still more witnesses spoke of molten steel.[34]
This testimony is of great significance, since it would be hard to imagine what, other than high explosives, could have caused some of the steel to melt.

QUELLE

 

[Ehemaliger_User]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

Die extrem hohen Temperaturen hielten sehr lange an.

Da steht was von molten steel, also keine Pulverisierung. Na immerhin etwas.

 

[Aurum]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

Auf dem Wikipedia-Bild wird gezeigt, dass die Etagen eine Schicht Beton aufgetragen hatten. Dies erklärt dann auch den wohl überwiegenden Anteil verbauten Betons (425000 Kubikyard pro Turm)
Dies war die grosse sichtbare Pulverisierung.

Beim Flugzeug-Einschlag soll der Stahl vermeintlich standhalten, jedoch beim Einsturz pulverisiert er
(und nur die oberste Birne leuchtet stählern über dem Schutt)
Anhang anzeigen 3144

 

[Ein wilder Jäger]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

When explosives are used to slice steel columns, I expect no molten steel at all.

 

[dtrainer]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

Auf dem Wikipedia-Bild wird gezeigt, dass die Etagen eine Schicht Beton aufgetragen hatten. Dies erklärt dann auch den wohl überwiegenden Anteil verbauten Betons (425000 Kubikyard pro Turm)
Dies war die grosse sichtbare Pulverisierung.

Beim Flugzeug-Einschlag soll der Stahl vermeintlich standhalten, jedoch beim Einsturz pulverisiert er
(und nur die oberste Birne leuchtet stählern über dem Schutt)
Anhang anzeigen 3144

Erster Teil: richtig, spröde Materialien wie Beton/Estrich oder Gips können zu Staub zermahlen werden.
Zweiter Teil:falsch, auch wenn er fällt, ist Stahl zäh, kaum spröde.Er verwandelt sich nicht in Staub, das kann er gar nicht. Er wird gebogen, zerrissen oder gestaucht, aber nicht pulverisiert. Das ist nur ein dummes Märchen von Leuten, die damit eine ebenso hirnrissige "Theorie" stützen wollen.

 

[Aurum]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

@dltrainer
Entschuldige, ich hätte den zweiten Teil als zynische Wiederholung von unserm Troll markieren sollen.
Dies waren seine Behauptungen!

Wortreich hat "er" erläutert:
Netzstruktur-Fassade muss standhalten, Turmkopf oder SADM pulverisiert hingegen den unteren Stahlturm, die sichtbaren Stahlelemente auf Ground-Zero stammten vom Kopfteil.

diese VT hört sich abstruser an als das Komödy-Programm der "Doofen"

 

[Aurum]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

Solch ein Aufwand...(habe es nicht näher studiert)
The last 12 seconds of the alleged flight UA175 - refined - YouTube
Cartoon ist wahrer als Realität, man lernt dazu

 

[Popocatepetl]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

Nur weil ma einen lauten Knall hört, muss das keine Explosion eines Sprengstoffe sein.

vermutlich hast du dir rodrigez nichtmal angehört.... :egal:

 

[Ehemaliger_User]

AW: Über Aluminiumflugzeuge und Stahlgebäude

vermutlich hast du dir rodrigez nichtmal angehört.... :egal:

Lesen reicht mir. Dazu nur kurz: William Rodriguez Er hat ein Rumpeln gehört.
Zitat aus obigem Link:

RODRIGUEZ: I was in the basement, which is the support floor for the maintenance company, and we hear like a big rumble. Not like an impact, like a rumble, like moving furniture in a massive way. And all of sudden we hear another rumble, and a guy comes running, running into our office, and all of skin was off his body. All of the skin.